Die Bauregie Wentler GmbH ist 2026 aus den Pionieren und Experten des deutschen GFK- und Aluminium-Brückenbaus entstanden. Was sich verändert hat, ist unser gemeinsamer Auftritt. Was geblieben ist, sind die Menschen, das Know-how und die Erfahrung aus über drei Jahrzehnten erfolgreicher Projekte. Heute vereinen wir Planung, Fertigung und Montage unter einem Dach und begleiten öffentliche Auftraggeber, Ingenieurbüros und Bauherren von der ersten Idee bis zur fertigen Brücke.
1992
Gründung
Start des GFK-Brückenbaus durch Böttger GFK Leichtbau (BGL) – schon in den ersten zwei Jahren entstehen die ersten zehn Brücken.
2006–2008
Beweis der Serienreife
Die 100. GFK-Brücke wird schlüsselfertig eingebaut – 2008 gelingt sogar Planung, Fertigung und Einbau einer kompletten Brücke innerhalb von nur 2,5 Wochen.
2018–2020
Innovation als neuer Standard
Schraubfundamente werden zum neuen Standard, GFK-Fachwerkbrücken mit über 20 m Spannweite etablieren sich fest im Markt.
2026
Marktführerschaft gefestigt
Die 402. GFK-Brücke wird erfolgreich eingebaut – mit dem Eintritt Böttgers in die Bauregie Wentler GmbH festigt sich die Marktführerschaft im deutschen GFK-Brückenbau.
1998–2003
Technischer Durchbruch
Erste befahrbare 12-m-GFK-Brücke, gefolgt vom 56-m-Meilenstein – Arne Böttger wird von Prof. Dr. Knippers (Uni Stuttgart) als Pionier des GFK-Brückenbaus ausgezeichnet.
2012–2014
Neue Belastungsklassen
Mit den ersten GFK-Schwerlastbrücken und der 200. installierten Brücke beweist BGL, dass GFK auch hohen Lasten dauerhaft standhält.
2024
Rekordspannweite
Eine 92 m lange, 4-feldrige GFK-Brücke zeigt die Leistungsfähigkeit des Verfahrens auch bei großen Spannweiten.
Technischer Durchbruch
Erste befahrbare 12-m-GFK-Brücke, gefolgt vom 56-m-Meilenstein – Arne Böttger wird von Prof. Dr. Knippers (Uni Stuttgart) als Pionier des GFK-Brückenbaus ausgezeichnet.
Neue Belastungsklassen
Mit den ersten GFK-Schwerlastbrücken und der 200. installierten Brücke beweist BGL, dass GFK auch hohen Lasten dauerhaft standhält.
Rekordspannweite
Eine 92 m lange, 4-feldrige GFK-Brücke zeigt die Leistungsfähigkeit des Verfahrens auch bei großen Spannweiten.
Zahlen, die für sich sprechen
Einmal bauen. Jahrzehnte Ruhe.
Seit über 34 Jahren sehen wir immer wieder dasselbe Muster: Bauwerke werden saniert, wenige Jahre später beginnt derselbe Kreislauf erneut.
Unser Antrieb war deshalb von Anfang an derselbe.
Brücken zu bauen, die Generationen überdauern.
Korrosionsfrei. Wartungsfrei. Wirtschaftlich.
Denn wer heute baut, sollte nicht in wenigen Jahren erneut investieren müssen.
Beständigkeit
Wir bauen Brücken, die über 100 Jahre halten.
Verlässlichkeit
Verbindliche Termine. Persönliche Ansprechpartner. Reklamationsfreie Qualität.
Ehrliche Beratung
Wir empfehlen nicht immer einen Neubau. Wenn eine Sanierung wirtschaftlicher ist, sagen wir das auch.
Handschlagqualität
Wir sind kein Konzern. Wir sind ein erfahrenes Team mit kurzen Wegen und persönlicher Verantwortung.
Alles aus einer Hand.
Von der GFK-Neukonstruktion über Aluminium bis zur Sanierung im Bestand — schlüsselfertig aus einer Hand, deutschlandweit sowie in der DACH-Region.
01
Kostenloses Aufmaß
Wir besichtigen Ihr Projekt vor Ort, prüfen die Gegebenheiten und beraten Sie persönlich.
02
Planung und Statik
Wir entwickeln die passende Lösung und erstellen Planung, CAD-Zeichnungen und prüffähige Statik.
03
Fertigung im Werk
Ihre Brücke wird in unserer eigenen Fabrikationsstätte präzise vorgefertigt.
04
Schnelle Montage
Die fertige Brücke wird geliefert und per Kran montiert. Einbau auch per Hand möglich – schnell, sauber und mit minimaler Sperrzeit.
Warum öffentliche Auftraggeber mit uns arbeiten
Über 400 realisierte GFK-Brücken und mehr als 1.800 Projekte sprechen für sich. Unsere Materialien sind DIBt- und EBA-zugelassen. Bei Profilen und Systemen setzen wir auf unseren starken Partner Krafton – einen der beiden Marktführer für GFK-Bauprodukte in Deutschland.
Jede Brücke wird individuell geplant, statisch berechnet und schlüsselfertig umgesetzt, nach EN, DIN und ZTV-ING.
- Ein Ansprechpartner
- Planbare Abläufe
- Kurze Sperrzeiten
- Jahrzehntelang Ruhe
- Bis zu 60 % Kostenersparnis bei Sanierung gegenüber Abriss und Neubau.
Wir nehmen Ihre Brücke kostenlos auf und beraten Sie vor Ort.
Unverbindlich, deutschlandweit und direkt von den Pionieren des GFK-Brückenbaus. Schildern Sie uns kurz Ihr Vorhaben – wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
0511 633090
Mo–Fr · kostenfreie Erstberatung · projekt@wentler.eu
